Het goederenvervoer dat door Goor zal razen in de toekomst zal fiks toenemen, overdag en ’s nachts. Dat is de overtuiging en het angstbeeld van de PvdA-fractie in de Hof van Twente. Doordat de overheid besloot om treinen in de Randstad voor personenvervoer, om de 10 minuten te laten rijden komt het goederenvervoer op het Nederlandse spoornet in het gedrang. De spoorverbinding Arnhem – Deventer – Oldenzaal zal daarom veel intensiever worden bereden door goederentreinen.

In 2020 kan dit zijn opgelopen tot ongeveer 80 treinen per dag, ook op het traject Zutphen-Hengelo. PvdA-woordvoerder Duurland, wonende aan het tracé, voerde in de afgelopen jaren met succes een kruistocht tegen het goederenvervoer dat uiteindelijk vanwege de overlast werd stilgelegd. Nu is sprake van nieuw beleid en moet hij opnieuw op de barricades. “Het is zaak dat Goor zich roert op de informatiebijeenkomst op 7 februari. Er zijn destijds niet voor niets 4.000 handtekeningen opgehaald. Daar komt bij dat het te verwachten goederenvervoer niet zonder gevaren is. Er zullen chemische stoffen door Goor gaan.” Duurland hoopt het tij ook nu weer te kunnen keren.