Actiegroep Goederenvervoer Hof van Twente komt in het geweer tegen de overschrijding van het aantal goederentreinen met gevaarlijke stoffen door Twente. Door werkzaamheden aan de Duitse zijde van de Betuweroute moeten goederentreinen omrijden. Vooralsnog vindt deze overschrijding alleen plaats op de zogenoemde Twentelijn, de lijn tussen Deventer en Hengelo. Op de Twentekanaallijn heeft er ter hoogte van Goor volgens deze bijlage geen enkele trein met gevaarlijke stoffen gereden, terwijl er volgens de Wet Basisnet Spoor jaarlijks 3050 zijn toegestaan.

Als de grenzen van de Twentelijn, waar jaarlijks 1510 ketelwagons mogen rijden, strikt gehandhaafd worden dan heeft dat mogelijk gevolgen voor de Twentekanaallijn omdat er nog voldoende onbenutte capaciteit is voor gevaarlijke stoffen. Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu Sharon Dijksma heeft een onderzoek ingelast naar de oorzaak van de overschrijdingen. Daarin wordt aangegeven dat de grenzen over een heel kalenderjaar gelden en daarom nog geen conclusies getrokken kunnen worden. De Wet Basisnet Spoor is op 1 april 2015 in werking getreden.